Mais espaço, cama e cardápio gourmet: como é viajar no avião que só tem classe executiva

Como é viajar no avião que só tem classe executiva

Como é viajar no avião que só tem classe executiva

Poltronas espaçosas em vez de assentos apertados e atendimento prioritário no lugar de longas filas: assim é viajar em um avião que dispensa a classe econômica e têm somente classe executiva.

Os voos são realizados pela companhia aérea francesa La Compagnie, que faz rotas em aeroportos da França, dos Estados Unidos, do Canadá e da Itália somente com assentos mais confortáveis.

A empresa opera dois aviões do modelo A321neo, fabricados pela Airbus e com cerca de 200 lugares na configuração padrão.

Para garantir mais conforto, a companhia reduz o limite para apenas 76 passageiros, distribuídos em fileiras com quatro poltronas cada uma.

Avião da La Compagnie tem apenas classe executiva — Foto: Divulgação/La Compagnie

Avião da La Compagnie tem apenas classe executiva — Foto: Divulgação/La Compagnie

Com mais espaço, é possível reclinar os assentos até eles ficarem totalmente na horizontal e funcionarem quase como camas de 1,92 metro de comprimento.

A diferença também está nos preços: enquanto aéreas convencionais cobram cerca de R$ 1.800 por um voo de Nova York a Paris, a La Compagnie tem passagens por mais de R$ 10 mil, considerando a cotação para uma viagem em dezembro de 2026.

Para os passageiros, além de mais espaço, há um sistema multimídia com tela de 15,6 polegadas e espaço amplo para bagagem em cada assento, além de Wi-Fi ilimitado, luz ajustável para leitura, tomadas e entradas para fones de ouvido.

Durante o voo, é possível aproveitar um menu gastronômico escolhido por chefs franceses ou italianos, a depender do local de origem.

E, no aeroporto, a companhia garante acesso prioritário na verificação de passaporte e embarque com limite mínimo de 50 minutos de antecedência, em vez de 3 horas como costuma acontecer em voos internacionais.

Em comunicado, a La Compagnie afirmou que vai inaugurar uma rota entre Nova York e Düsseldorf, na Alemanha, em 2027.

Segundo a empresa, a expansão será possibilitada por dois novos aviões para viagens de mais longo alcance: um A321neo LR, que entrará em operação em 2027, e um A321neo XLR, em 2028.

Avião da La Compagnie tem apenas classe executiva — Foto: Divulgação/La Compagnie

Avião da La Compagnie tem apenas classe executiva — Foto: Divulgação/La Compagnie

Avião exclusivo para classe executiva permite reclinar os assentos até eles ficarem totalmente na horizontal — Foto: Divulgação/La Compagnie

Avião exclusivo para classe executiva permite reclinar os assentos até eles ficarem totalmente na horizontal — Foto: Divulgação/La Compagnie

Aeronave A321neo usada pela La Compagnie — Foto: Divulgação/La Compagnie

Aeronave A321neo usada pela La Compagnie — Foto: Divulgação/La Compagnie

Viagens em avião que tem apenas classe executiva oferecem menus gastronômicos escolhidos por chefs — Foto: Divulgação/La Compagnie

Viagens em avião que tem apenas classe executiva oferecem menus gastronômicos escolhidos por chefs — Foto: Divulgação/La Compagnie